Невысокая стоимость по сравнению с западными аналогами, современные силовые агрегаты и ходовая часть, современный дизайн салона делают его незаменимым в условиях любого города.
Низкий уровень пола у передней и средней дверей, большая накопительная площадка, удобные антивандальные сидения позволяют чувствовать себя комфортно всем категориям пассажиров. По запросу потребителей автобус оснащается специальным оборудованием для перевозки людей с ограниченными возможностями: аппарель для въезда/съезда, специальные крепления для инвалидных колясок.
При установке газового двигателя (EURO-4) газовые баллоны располагаются на крыше автобуса.
С января 2012 года дизельная модификация автобуса будет комплектоваться двигателями экологического стандарта EURO-4.
Преимущества:
- Высокая надежность узлов, агрегатов и кузова;
- Удобство посадки – высадки для всех категорий пассажиров;
- Увеличение пассажиропотока за счет сокращения простоев на остановках и максимальной пассажировместимости;
- Экологический стандарт – Euro-3,4;
- Унификация с другими моделями ЛИАЗ.
Базовые характеристики
Тип кузова |
Несущий, цельнометаллический, вагонной компоновки |
Ресурс кузова, лет |
12 |
Колёсная формула |
4х2/ задние |
Длина/Ширина/Высота, мм |
11400/2500/3060 |
11400/2500/3322 |
База, мм |
5840 |
Высота потолка в салоне, мм |
1950…2500 |
Количество/ширина дверей, мм |
3/1300 |
Мин. радиус разворота, м |
11,5 |
Масса снаряженная/полная, кг |
10120/17100 |
10620/17600 |
Нагрузка на переднюю/заднюю ось, кг |
6000/11100 |
6200/11400 |
Общее количество мест (в т.ч. посадочных) |
100(23+2 места под инвалидные коляски) |
Емкость топливного бака, л |
238 |
858 (8 баллонов по 97+ 1 маневровый на 82) |
Передний мост |
RABAA702.20-3100 или ZF, RL-85A портальная с дисковыми тормозами |
Задний мост |
RABA 718.23-3300 с планетарными колесными редукторами и барабанными тормозными механизмами |
Рулевой механизм |
Csepel А-500.73 или ZFServoсom8098 с гидроусилителем руля |
Тормозная система |
Пневматическая, двухконтурная, с ABS |
Вентиляция |
Естественная и принудительная |
Система отопления |
Жидкостная, с использованием тепла системы охлаждения двигателя и независимого жидкостного подогревателя |
Шины |
275/70 R22,5" |
Агрегатные характеристики
|
ЛиАЗ-529353 |
ЛиАЗ-52937 (CNG) |
Двигатель (дизельный/газовый) |
Cummins 6ISBe 245B |
CumminsCGe250 30 |
Количество и расположение цилиндров |
6 Rвертикальное |
Нормы экологической безопасности |
ЕURO-3 |
ЕURO-4 |
Рабочий объем, л |
6,7 |
8,2 |
Мощность двигателя, кВт (л.с.) |
180 (245) при 2500 мин-1 |
185,8 (250) при 2400 мин-1 |
Макс. крутящий момент, Нм |
925 при 1200…1700 мин-1 |
1013 при1400 мин-1 |
|
Расположение |
Заднее, продольное |
Максимальная скорость, км/ч |
90 |
КПП |
АКПП: ZF6HP504C |
АКПП: AllisonТ280R |
